L'objectif principal est de comparer l'impact de diverses stratégies d'injection multiple lors de l'utilisation de biodiesel sur les émissions polluantes et la performance d'un moteur. Pour ce faire les sous-objectifs suivants sont définis : 

1 - Caractériser les performances du moteur alimenté en biodiesel pour une injection simple.

2 - Caractériser les performances du moteur alimenté en biodiesel pour quelques stratégies d'injection multiple (injection double et possiblement triple).